蝸輪蝸桿減速器活躍性在各式各樣機械設備的旋轉系統軟件中，其運用到大驅動力的傳送工作中，到小負載，精準的視角傳送都能夠使用，如代步工具的船只、車輛、電力機車，工程用的超重型機器，機械工程常用的加工機具及自動化生產機器設備。那麼對于它的一個使用期限，這個是很多人關注的。

伴隨著蝸輪減速器功率的擴大，企業功率耗損相對性減少，功率發展，通常大空間蝸輪減速器功率通常為95%-98%，小容積蝸輪減速器通常為80%-92%，因此采用蝸輪減速器時大約遵循那樣的基本準則：

一是機器設備單機版容積越大，驅動力使用率越高，因此要實行產業化工業化生產；

二是在機器設備容積判斷將來蝸輪減速器的選擇大約越靠近機器設備的現實必須越好。

說白了高功率蝸輪減速器，只需一個判定的定義，即勾勒生產制造出的蝸輪減速器功率較通常標準蝸輪減速器功率高于必然水準。減少總耗損是發展蝸輪減速器功率的專一方式。

測算得知：

如一通用性系列產品的功率均勻值0.87，做為高功率蝸輪減速器系列產品，其耗損如勻稱減少20%以上，則系列產品的功率均勻值也應發展2.6%以上。

NMRV蝸輪蝸桿減速器的耗損主要是蝸輪蝸桿中間的磨擦健身運動導致的損壞，蝸桿在過度時，損壞是非常大的，因此為了更好地蝸輪蝸桿使用期限更長，除開確保品質自身外，輸出功率的掌握，及其日常維護保養還需要留意一些問題：

1潤滑脂的拆換

蝸輪蝸桿減速器逐漸應用時，當運行7—14天之后須拆換新油。在日后的應用中定期維護油的品質，針對滲入雜物或衰老霉變的油務必隨時隨地拆換。但一般情形下，針對長期性連續性作業的蝸輪蝸桿減速器須每2—3個月換機油一次，針對每日運行時間不超過8小時的減速器，須每4—6個月換機油一次。在工作上當發覺溫度明顯上升，升溫超出60℃或溫度超出85℃，油的品質降低及其造成異常的噪聲等狀況時，應終止功效，查驗緣故，如因齒面膠合板等因素而致，務必修補故障檢測，拆換潤滑脂后再用。

2拆卸蝸輪蝸桿減速器安裝

1、裝配前對零件開展清理，研磨拋光，并按圖紙規定核查規格，幾何圖形樣子、精密度、外表粗糙度等。2、蝸輪與軸、滾動軸承與軸的相互配合面壓入前應涂潤滑脂。3、若蝸輪是裝配式建筑的，應先將蝸輪圈鉚合在輪圈上，并擰緊。4、將蝸輪裝于軸上，常見的辦法有壓進安裝和加溫安裝二種方式。5、將蝸輪軸部件裝進外殼，后將蝸桿裝進外殼，要把蝸桿中心線指向蝸輪正中間平面圖，其誤差應符合要求。6、滾動軸承與軸環、滾動軸承與旋蓋安裝合適，卡緊后，旋轉要靈便。7、安裝后的蝸桿傳動機構，還需查驗它的傳動系統操作靈活性，蝸桿在任意部位上，需要的旋轉扭矩應基本上相同。8、拆卸傳動帶罩、三角皮帶、皮帶盤，拆卸聯軸器、地腳螺栓、吊下電機。9、拆卸蝸桿兩邊蓋和減速機剖分面的地腳螺栓，吊起來外殼頂蓋放于橡膠墊上，要避免正中間剖分面損害，并清理頂蓋，查驗擰緊地腳螺栓處是不是滲油。10、拆卸進氣系統，拆卸蝸輪防松螺母，用常用工具卸蝸輪，并查驗蝸輪與蝸桿齒合狀況，包含觸碰總面積、部位、損壞狀況等。11、拆卸密封圈，清理主機箱，查驗解決正中間剖分面。

3查驗蝸輪、蝸桿、軸

1、蝸輪損壞、電偶腐蝕、膠合板（黏著撕傷）比較嚴重的，可改換或選用調整蝸輪的方式修補蝸輪、再次配置蝸桿。2、蝸輪、蝸桿齒面輕微膠合板、電偶腐蝕及某些齒面有缺陷，可選用焊補后切削，刮削及碾磨等方式修補。3、電動機軸損壞可選用噴漆、涂漆、電鍍工藝后切削方式修補。軸上健槽毀壞，可在離原健槽120°相位差處再次生產加工健槽。